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        版權:原創標記原創 主題:春秋寫華章范文 科目:發表論文 2020-05-05

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        為什么我的眼里常含滿淚水,因為我對這片土地愛的深沉.——艾青

        雖說已是七旬老人,可是當我們見到人民銀行陜西省分行退休干部苑羽鳴時,卻絲毫感覺不到歲月在老人身上留下的濃重的痕跡:精神矍鑠,思路清晰,話語爽朗,老人舒緩有力的话語、樂觀堅定的眼神把我們帶到了那充滿理想和奮斗的激情歲月.

        一、情系陜北,熱血青春獻給基層央行

        1954年,16歲的苑羽鳴從西安市銀行學校畢業,先是被分配到西安印鈔廠工作,当时的西鈔廠主要印制分幣.在印鈔廠工作三年后,又被分到人民銀行延川縣支行从事會計工作,从此與陜北結下了不解之緣,這一干就是30多年.

        五六十年代的延川縣沒有電燈,點的是煤油燈,也沒有自來水,用水都是自己去河里挑,洗衣服、洗澡都到河里去洗.吃的是雜糧,交通也不便利,條件十分艱苦.但在人民銀行延川縣支行這個大家庭里,干部職工的心情都很舒暢,精神面貌非常好,工作积极性很高,大家團結一心主動搞好各項工作.

        據苑老講,那時人民銀行的業務比較單純,工商信貸只有十幾戶,工業主要是延長油礦,商業有縣百貨公司、供銷社、糧食局、藥材公司、新華書店等,商品以計劃調撥為主,按人供應.農業信貸主要是支持春種秋收,即春種時,支持農民購買種子、化肥和小農具;秋收后,賣了糧食和農副產品,就把貸款還了,基本上沒有不良貸款.為了更好地支持延長油礦的發展,人民銀行50年代就在礦部設了永坪油礦分理處.為油礦提供金融服務幾十年來,延長油礦得到了長足發展,這與金融的支持是分不開的.

        延川縣支行有10個基層網點(1個辦事處,1個分理處,8個營業所),当时還沒有雙人臨柜、雙人押運等制度規定,支行只配備1名警衛員,到了旺季,收購任務很大,又比較集中,經常有幾個營業所同時要款,為了不影響收購,保證資金到位,就需要派其他同志去送款.当时,苑老是最年輕的干部,經常被派去送款.

        給基層送款是個苦差事,有了任務,就一個人,騎著自行車,載著幾十斤重的******,一天往返180多里路.有的地方不能騎自行車,就背著******,推著自行車翻過山再騎.那時社會風氣好、干群關系密切,加之保密意識和安全意識淡薄,路上有人問,“干什么去?”我就說,“給銀行送款去”,一點也不考虑人身和財產的安全.苑老說,“現在想起來,那時還是年輕、不懂事啊.”

        延川縣雖然只有人民銀行一家金融機構,但沒有亂收費,更沒有吃拿卡要,全行干部職工保持了艱苦樸素、厲行節約的好作風.支行每年召開兩次干部大會(即春訓會和旺季工作會),基層的同志也都回來,但不住招待所,在行內住宿,每個窯洞住4、5個人,吃飯在支行灶上,節約了很多費用開支.七十年代初,連續多年,縣支行公用經費,每人每年僅130多元,大大低于全省的平均水平,因此,省分行專門派人來幫助总结經驗.1975年,省分行在扶風召開的財務工作會議(全省會計股專會)上,苑老代表延川縣支行在大會上介紹了經驗,受到了與會代表的好評.

        苑老負責搞社隊財務輔導工作時,不僅集中培訓生產大隊的會計,詳細講解會計核算辦法,教大家掌握了記賬方法,同時,還深入基層,跑遍了全縣所有的公社和生產大隊,檢查社隊財務情況,幫助解決存在的問題.遇到新任會計和基礎較差的會計,就手把手地教會他們記賬、核算.同時,還幫助生產大隊建立了財務管理制度,實行******理財,定期公布賬務,深受群眾歡迎.

        由于工作非常努力,成績突出,1981年,苑老被調到延安中支辦公室當主任,后又被提拔成副行長、行長.在任期間歷經金融機構分設,先后分設農行、工行、中行、建行、保險公司.

        回憶在陜北的這30年的歲月,苑老感慨良多.但給我們留下印象最深的還是苑老話語中飽含的對工作的熱愛,對陜北的眷戀.苑老把最美的青春年華,無私奉獻給了陜北銀行事業,老人用自己的青春熱血詮釋了詩人艾青的感人肺腑的詩句:“為什么我的眼里常含滿淚水,因為我對這土地愛的深沉.”

        二、出謀劃策,大力支持西延鐵路建設

        1986年人總行陳慕華行長訪問延安,一件重要的事情是西延鐵路的修建.当时地委書記提出建設西延鐵路,但很多人認為西延鐵路是“政治鐵路”——沒有東西拉.雖然前期的路基、橋梁等早修好了,但后續建設工作一直停滯.而實際上,僅僅借助延安到西安的公路遠遠解决不了陜北資源開發的需要,而修建西延鐵路,就不僅能把延安的資源拉出来,還能和榆林相連,把榆林的煤碳資源也運出去,西延鐵路的經濟意義、政治意義同樣重大.很快,苑老就和政府部門共同起草了《關于建設西延鐵路的請示》,報請陳慕華行長批示.陳慕華行長回去后,和鐵道部協商,無償調運了價值一億元的舊鋼軌送給西延線建設(其他線路拆下來),同時人總行又給予延安地區7000萬元的專項貸款用于鐵路建設.1991年,西延鐵路建成,正式通車.西延鐵路的建設一直得到人民銀行的關注和支持.許多老紅軍、老同志都說“陳慕華沒有忘記延安,沒有忘記老區人民;給延安實實在在辦了件大好事”.目前,西延鐵路年收入達10億元,已成为中國鐵路網“八縱八橫”主骨架包(頭)柳(州)大通道的重要组成部分,它連接京包、包蘭、西康、隴海等重要干線,建成后將以煤炭運輸為主、客貨兼顧,是中國13個大型煤炭基地中陜北、黃隴煤田煤運的重要通道.

        由于工作出色,1988年,苑老被調到陜西省人民銀行工作,先后由辦公室主任升任副行長、行長.期間,給苑老最印象深的是1994年,受朱镕基總理指派去美聯儲學習.

        当时,根據朱镕基副總理的指示,總行安排上海、遼寧、陜西、湖南、內蒙古、成都分行行長,總行駐美洲代表處首席代表等人員组成中國人民銀行分行長赴美考察團于1994年4月15日至4月30日,對美國聯邦儲備系統運作情況及聯邦儲備銀行的職能進行了實地考察.通過這次考察,對美國的金融制度、美國******銀行的組織體系、貨幣政策的制訂和實施、職能與運作情況等有了比較全面的了解,開闊了眼界,得到了啟示,學到了不少有益的經驗.

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